请问有伤疤的能当飞行员吗？,疤痕增生飞行员可以

一点点变美

请问有伤疤的能当飞行员吗？


　　可以的，民航飞行员可以有疤痕，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
　　因为在高空的自然气压很低，如果大气压力低于人身内部压力，人体内的压力就会往外有一定量的膨胀，在这种情况下，如果身上有伤疤，疤痕部位有可能撕裂。但是现代飞机机舱都是密封的，舱内气压一般相当于海拔2000米左右的气压，这个高度很适合人生存，同时其他各种条件也几乎和地面无异，当然不会造成伤疤的破裂。
而对飞行员而言，在初学飞行的时候，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，对与普通的、不是太大的疤痕也不会有什么影响，主要的安全隐患是在民航客机上。
而3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度，它的气压只有地面的1/4，飞机上都有加压装置，事故中一旦出现座舱失压，飞行员将会迅速戴上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的，大的伤疤就极容易破裂。
对于旅客来说，伤疤破裂一般不会有生命危险，如果说乘客会遇到机舱失压，首先这种情

伤疤是否可以飞机呢！


　　可以的，民航飞行员可以有疤痕，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。
　　因为在高空的自然气压很低，如果大气压力低于人身内部压力，人体内的压力就会往外有一定量的膨胀，在这种情况下，如果身上有伤疤，疤痕部位有可能撕裂。但是现代飞机机舱都是密封的，舱内气压一般相当于海拔2000米左右的气压，这个高度很适合人生存，同时其他各种条件也几乎和地面无异，当然不会造成伤疤的破裂。
而对飞行员而言，在初学飞行的时候，飞机没有座舱加压装置，一般只飞到一万英尺高度，这个高度的压力已经比地面小很多了，对与普通的、不是太大的疤痕也不会有什么影响，主要的安全隐患是在民航客机上。
而3-4万英尺的高度是民航客机常用的巡航高度，它的气压只有地面的1/4，飞机上都有加压装置，事故中一旦出现座舱失压，飞行员将会迅速戴上氧气面罩并降低飞行高度。不过飞机在短时间内是降不到安全压力高度的，大的伤疤就极容易破裂。
对于旅客来说，伤疤破裂一般不会有生命危险，如果说乘客会遇到机舱失压，首先这种情

飞行员是不是可以有伤疤，但是不可以缝针


即使在歼击机飞行员的选拔过程中，飞行员并不是不能有伤疤 ，而是要看伤疤的深浅以及愈合程度。主要是因为飞机在机动飞行的时候会承受各种的超重、失重，通常要达到好几个G，伤疤深的话容易撕裂。 因为伤疤即使愈合了也还是强度、韧性都比较差的 。
普通的小伤没有的人少，如果其他条件都符合，如果身上有小于一定面积、长度、深度的伤疤，考官也会网开一面让其通过。因为其他指标都达到的人实在是不多，先天完美的飞行员都是不存在的。
所以大家一般意识上认为的不能有伤疤，是指不能有那种非常明显，产生过较重外伤，很可能再高空失压状态下发生不适甚至更危险反应的伤疤，还有就是不能有穿短装时裸露于衣服外体表、影响形象的伤疤。
民航飞行员可以有疤痕，但是疤痕覆盖面积不能过大，疤痕有活疤和死疤之分，活疤较小，可随其它部位表皮移动，死疤较大，与深层的组织联结，这种疤在高压差的环境下，容易造成伤口破裂，所以空军的飞行员在疤痕上要求较严。


飞行员体检对伤疤的要求
手术伤疤还有创伤等一切伤疤的要求



民航比较松，除了胸腔手术、颅脑手术，严重肢体骨折手术以及严重影响皮肤功能的伤疤外一般不淘汰，像开阑尾炎之类的伤疤一般不淘汰。
空军就很严了，比种牛痘大一点的就危险。
如果其他条件都符合，如果身上有小于一定面积、长度、深度的伤疤，考官也会网开一面让其通过 。因为其他指标都达到的人实在是不多，先天完美的飞行员都是不存在的。 
所以大家一般意识上认为的不能有伤疤，是指不能有那种非常明显，产生过较重外伤，很可能在高空失压状态下发生不适，甚至更危险反应的伤疤，还有就是不能有穿短装时裸露于衣服外体表、影响形象的伤疤。

拓展资料：飞行员体格检查一般由专业医务人员按照统一的方法和标准对飞行员实施全面医学检查，包括外科、内科、神经精神科、眼科和耳鼻喉科等。除临床各科外，还作航空医学特定项目的检查，如离心机试验、低压舱试验等。